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E428-IIIserie https://www.amiciscalan.com:443/forum/viewtopic.php?f=25&t=471 |
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Autore: | cristian cicognani [ 13/03/2010, 14:40 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Più che provato..... riuscito!!!!! Vedo che ci prendi gusto in queste lavorazioni ... complimenti. |
Autore: | graziano cucchi [ 13/03/2010, 15:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Rolando Caleffi ha scritto: Ho provato a modificare la 428 delprado in una terza serie. Ciao a tutti, Rolando Bravo Rolando, un'ottimo lavoro alla prossima maifestazione modellistica, potresti portarcelo Farebbe un figurone nelle Nostre vetrine, ma che dico, meglio sul plastico modulare, sarebbe il suo vero ambiente, in testa ad un convoglio castano/Isabella GraziaNo |
Autore: | Rolando Caleffi [ 13/03/2010, 16:15 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Vi ringrazio per gli incoraggiamenti . Sarei onorato di esporlo nella vetrina in qualche manifestazione della nostra Associazione. RolaNdo |
Autore: | carlo maldifassi [ 13/03/2010, 17:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Che Bello!!! Meccanica Arnold Vecchia? |
Autore: | Rolando Caleffi [ 13/03/2010, 17:41 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Sì, la meccanica è quella della BR118 Arnold vecchio modello; molto affidabile e senza esitazioni anche su binari non proprio brillanti. Rolando |
Autore: | Maurizio Chivella [ 14/03/2010, 16:10 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
bellissima!!! il 428 poi è un miraggio per noi eNNisti davvero bravo |
Autore: | Tommaso Lisa [ 21/03/2010, 21:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
FANTASTICA (quale è un prezzo ragionevole per la motorizzazione? Cosa è necessario per completare l'elaborazione?) |
Autore: | Rolando Caleffi [ 22/03/2010, 17:04 ] | ||
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie | ||
Ciao Tommaso, Ho trovato la Arnold 118 vecchio modello con la giusta articolazione dei carrelli motore a 40 euro+spedizione in Ebay-DE. Serve ovviamente la cassa Del Prado; se non l'hai già credo se ne possano trovare ancora in ebay a prezzi inferiori ai 10 euro; quattro assi da 0,6 cm a raggi della graham farish (di cui non ricordo il prezzo), pezzi di plastica di vario spessore per realizzare la struttura da assemblare ai 2 carrelli motori e per i carrelli portanti, un tondino di plastica della evergreen da 0,25 per i perni degli stessi carrelli; per corrimani e condotte varie filo armonico sottratto ai nastrini per chiudere le confezioni di plastica dei grissini. Dimenticavo i pantografi: non me ne voglia il grande Mario, ma ho modificato i suoi 42 per quanto è stato possibile. Se puoi avere i 32 della 626 sempre di Mario tanto meglio. Ti ho postato una foto del sottocassa se ti può essere utile
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Autore: | Mario Malinverno [ 22/03/2010, 18:14 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Hai fatto proprio un gran bel lavoro Rolando, i miei complimenti, mi fai venire una voglia.... |
Autore: | Rolando Caleffi [ 23/03/2010, 9:03 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Mario, sono sicuro che se ci metti mano tu, ne uscirà come la solito un modello superlativo; non è che per caso stai già pensando ad una lastrina per il 428 I serie? Ciao, Rolando |
Autore: | Tommaso Lisa [ 23/03/2010, 21:38 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Puoi spiegare meglio come hai assemblato i carrelli e il telaio, come hai realizzato il gancio e le articolazioni? La loco circola bene anche sugli scambi e le curve strette? Per ora non ho trovato Arnold 118 a meno di 75 euro... |
Autore: | graziano cucchi [ 23/03/2010, 21:44 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Tommaso Lisa ha scritto: Puoi spiegare meglio come hai assemblato i carrelli e il telaio, come hai realizzato il gancio e le articolazioni? La loco circola bene anche sugli scambi e le curve strette? Per ora non ho trovato Arnold 118 a meno di 75 euro... Vedi anche: http://www.amiciscalan.it/files/53.pdf ciao, GraziaNo |
Autore: | Rolando Caleffi [ 24/03/2010, 13:47 ] | ||||
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie | ||||
Caro Tommaso, le spiegazioni migliori e più dettagliate le trovi nel sito che di ha indicato Graziano e si riferiscono al 428 IIserie di Pietro Merlo. Io ti posso dire alcune differenze che ho adottato. Dopo aver ritagliato le fiancate di ciascun carrello motore Del Prado le ho unite con una tavoletta di acetato di 2 mm di spessore, 14 di larghezza, 24 di lunghezza. Il tutto va incollato al carrello motore Arnold con un supporto angolare di acetato(1 mm) visibile in color giallo nelle immagini. Nella parte posteriore le due fiancate sono tenute unite al carrello motore arnold con due tasselli di acetato da 2 mm. Il carrello portante è ottenuto tenedo unite le due fiancate Del Prado con un tassello di acetato di 2mm di spessore sagomato in modo da lasciare la giusta scorrevolezza alle ruote inserite nelle incavature prodotte con una punta da 1 mm nella parte interna delle fiancate stesse. Sul tassello che congiunge le due fiancate ho praticato un occhiello largo poco più di due mm per permettere il passaggio del perno di 2mm(tondino Evergreen) incollato direttamente sulla tavoletta di acetato di cui ho parlato all'inizio. il gancio è ottenuto sagomando del lamierino incollato al tassello del carrello portante, passato sopra l'asse anteriore, piegato verso il basso per passare sotto il pancone e unito ad un gancio Arnold con colla cianoacrilica. La loco con carrozze al seguito transita senza problemi su curve di raggio 1 e sugli scambi. Rolando
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Autore: | Tommaso Lisa [ 31/03/2010, 21:07 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: E428-IIIserie |
Caro Rolando, grazie per le immagini e le spiegazioni, davvero preziose. Per ora non sono riuscito a trovare la materia prima per iniziare il lavoro (ossia una Arnold a prezzi ragionevoli per lo smontaggio): sono nella stessa situazione per la Gr 691, non trovo Pacific che non raggiungano il prezzo d'asta di 80 euro almeno... Penso di rimandare il progetto Nm, prima vorrei realizzare per bene la Gr 691, la E 402B e la E428 terza serie. Per ora, tanti saluti da Liseto |
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