Cominciando a scarseggiare le nuove locomotive a vapore FS da costruire, sto riscoprendo il parco macchine delle società in concessione. Le FNM sono quelle più ricche di splendidi esemplari e quindi mi ci sono catapultato. Non sempre però con successo e in questo caso non ho potuto motorizzare il modello per mia personale incapacità nel rendere accettabile il mix: presa di corrente - peso della macchina - rispetto delle dimensioni. Quindi chi vorrà comunque vedere il modello finito sul mio sito:
https://scartamento9mm.wordpress.com.
sappia che sto già progettando una motrice Gr. 290 motorizzata in grado di comporre una doppia trazione di sicuro effetto.
Vorrei che fosse un messaggio rassicurante per chiunque sbagli un modello: mai deprimersi! Il successivo godrà dell'esperienza acquisita con gli errori precedenti. Io dopo oltre 40 anni mi pregio di farne ancora (tanti) e di imparare ogni volta con umiltà e impegno
Saluti
Paolo

che lavorone Paolo!!!! in effetti nella nostra scala le FNM scarseggiano...veramente un bel lavoro!!!!! posso condividerlo su una pagina facebook di ferrovie nord?

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ciao a tutti da Teo

puoi usarlo a tuo piacere. Sono felice ti sia piaciuto il mio articolo: sulle FNM ne seguiranno altri, stai certo.
Saluti
Paolo

FENOMENALE!!!

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Il bello dei tuoi tread è che si leggono con piacere ed attenzione sino alla fine
e fanno ... prudere le mai!
Al pari di Giuseppe Risso siete due veri 'artisti', in questo campo !
Grazie e ... bravo!

Marione

Sempre interessanti gli articoli sull'autocostruzione di vaporiere! Grazie,

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gianni

Grazie davvero a tutti. Di questi tempi spero di poter dare un minuto di sollievo con le mie poche righe a chiunque voglia leggerle.
A presto con una nuova realizzazione: non dimentichiamo che ad ogni insuccesso (e questa 280 parzialmente lo era) devo fare "penitenza" con una realizzazione semplice, come bagno di umiltà.
Saluti
Paolo

Meravigliosa "comunque", Paolo.
Complimenti.

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Bellissimo modello!
E' una delle rare volte che anche fotografata con la piena riflessione della luce non si notano difetti.
Ti sei superato, anche per i tantissimi dettagli che hai messo.
Che ti importa che non ci sia la motorizzazione in un modello così bello? Un bel carro motorizzato e la fai andare!

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salutoNi
Massimo

Ottima proposta! Come assicurarsi che il biellismo non si impunti?

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gianni

tranquillo: l'ho zavorrata in ogni dove con piombini da pesca schiacciati. Anche solo a spingerla da dietro con un dito le ruote/bielle girano bene e quindi ecco il progetto di una 290 che la tiri! Bisogna sempre trasformare una minaccia in un'opportunità!
A presto
Paolo

Vien da dire "ma come fai?"

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Paolo mani sante!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!