Il raccordo industriale FERLISA di San Bernardo in Val di Liseto era dotato di una locomotiva a vapore particolare.
Per realizzarne una copia mi sono ingegnato un po'. Serviva una tre assi, ma non la solita T3, qualcosa di simile a una 835.
Una di quelle locotender un bizzarre rimaste in servizio fino ai primi anni ottanta nelle ferriere e nelle cokerie.
Inoltre non volevo spendere molto per un mezzo da sporcare e invecchiare pesantemente...
Così ho trovato, su ebay.uk, una vecchia Minitrix a 15 euro spedizione compresa. Temevo di ricevere un rudere, invece - anche se la motorizzazione è un po'logora e il biellismo assai spartano - credo che uscirà fuori qualcosa di interessante.
Allego la foto tratta dall'asta. Già stasera ho ripulito gli ingranaggi e zavorrato il telaio.

Sono molto curioso di vedere cosa tirerai fuori dal cilindro anche questa volta...
Hai pensato ad una loco ad accumulatore di vapore?
Saluti!

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Fervidis Rotis ad Metam

Al Macchinista impolverato di carbone,
al minatore che perfora strati di minerale,
tu dài il tuo pio incenso,
e glorifichi il lavoro umano. V. Majakowskij

Ecco qua. Si tratta di un semplice restauro del mezzo. Mancano ancora degli aggiuntivi in rame e le decals.
L'elaborazione è stata effettuata durante il sonnellino di Brnardo, e la riverniciatura con il medesimo in collo.
Devo ammettere che ha un carattere d'oro, è calmo e tranquillo e osserva tutto, anche se poi cerca di... mangiarselo!
Traina egregiamente la sua tradotta di vagoni, ma sugli scambi in curva, a bassa velocità, si ferma.
Qui la vedete ferma alla fossa d'ispezione del deposito di San Bernardo in Val di Liseto.
Per quanto riguarda la mia passione per le locomotive particolari, ho deciso di confinarla all'aspetto teorico.
Oltre a quelle a vapore saturo, ho cercato le Garratt, le Shay e ho pensato di realizzare una Sentinel.
Ma iniziare una collezione in N di tali mezzi sfiora l'assurdo. Mi limito a cercare una Mallet Br96 a meno di 100 euro.

Molto simpatica!!!Questa loco ce l'ho pure io ma mai avrei pensato di poterla rendere cosi' sfiziosa.....grazie per l'idea e complimenti per l'elaborazione.Angelo B.

Tommaso.... davvero carina.... oggi ho rivisto il tuo vicino sempre più forte

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

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molto carina

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proprio sfiziosa!

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Ecco il parco locomotive FVL.
Appare evidente la predilezione per le locotender, sia estetica, sia per motivi di funzionamento.
Personalmente, detesto il motore nel tender...
Con i migliori auguri di Buon Natale!

Belle belle Tommaso!!!!!

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Ciao, molto belle le locomotive.
Mi è piaciuta soprattutto l'americana modificata, a vedere il modello di partenza non lo avrei mai detto, il che dimostra che alla fine per questo tipo di impianti può bastare un buon pancone, qualche dettaglio in meno sulla caldaia, la cabina un po' limata, i colori giusti, ed ecco una verosimile italianizzazione di qualsiasi modello anche lontano anni luce dalle quanto girava sulle nostre rotaie.

Caspita!
Che bel restauro e che bella l'ambientazione! Belle anche le foto. Siete proprio dei maghi.

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Mirko