In occasione di un piccolo incidente alle gabbie reostati, ho ripreso in mano i due modelli, a suo tempo realizzati con lastrine MM. Pur avendo cercato in lungo e in largo, ponendo anche il quesito a un amico del forum, da cui non ho avuto risposta, sarei grato se qualcuno mi chiarisse se l'imperiale è color alluminio o grigio chiaro e se ciò vale anche per la livrea MXPR. Altro dubbio: non ho trovato in nessuna fotografia il gruppo condizionatore che avevo montato sulla 633. Dato che rivernicerò il tetto, lo lascereste o lo sopprimereste? Grazie. - Francesco

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festina lente

Ho queste foto che magari hai già visto:

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Il tetto soprattutto è sporco

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Saluti
Mario
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Grazie Mario. Dalla prima foto, che non conoscevo, è chiaro il condizionatore, che quindi resta al suo posto, e l'imperiale si direbbe dello stesso colore della cassa, al più bianco sporco, anche per quanto è dato vedere dalla seconda foto, per la livrea MXPR prende il verde o il bianco o altro? Nelle foto dei modelli commerciali c'è di tutto mentre da quelle del reale non è dato capire alcunché. - Francesco

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ciao Francesco...forse forse qualcosa ho trovato nel mio archivio. Ti posto il dettaglio di una mia foto scattata alla E 652-105 a gennaio 2021

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ciao a tutti da Teo

Grazie Teo. Si direbbe che il tetto sia bianco, mentre per la gabbia reostati permane il dubbio: grigia perché ipersporca, anche a causa del campo elettrico (vedi pantografo posteriore), o grigia già in partenza o addirittura alluminio come si potrebbe forse intuire da qualche, praticamente, indecifrabile foto? - Francesco

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Ciao Francesco, dopo anni di ricerche e dopo aver consultato i più esperti in materia ti posso confermare che la gabbia reostati non è verniciata, quindi da nuova è semplicemente color metallo opaco. Purtroppo nelle foto la sporcizia, le luci e l'angolazione sfavorevole traggono in inganno e anche diversi produttori industriali in H0 ci sono cascati colorandole di grigio come il resto dell'imperiale. Se hai la lastrina in alpacca puoi semplicemente spruzzarle con del trasparente opaco ed incollarle in sede una volta asciutte.

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Grazie Marco. Quanto dici mi convince e a questo mi atterrò, anche perché, per ovvi motivi tecnici, le griglie dovrebbero essere state realizzate in alluminio anodizzato, dato che escluderei la ghisa, altro materiale possibile. . Francesco

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Magari può essere utile...

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Presente! Reo confesso! Sono spiacente, ma ho letto in ritardo il tuo messaggio privato, Francesco, sono molti giorni che non mi collegavo al forum. (La pensione purtroppo è ancora lontana... ). E non nascondo che qualche giorno l'ho utilizzato per "studiare" la questio. Pur lavorando in ferrovia, non ho la conoscenza di tutto lo scibile ferroviario e anche a me tocca studiare! Poi la questione dei colori è un campo molto vasto e a dire il vero abbastanza indefinito e incerto... Al contrario di quanto credano i fermodellisti, nella realtà ferroviaria sono molte le cose non "codificate", e se pur lo sono all'origine, poi magari nell'applicazione dei suddetti codici da parte della singola officina, del singolo operaio, spesso vengono disattesi.

Un esempio dei tanti che si potrebbero fare, è l'applicazione della livrea XMPR su E 424 ed E 646; ne esistono innumerevoli varianti!

Veniamo ai nostri agognati colori. Purtroppo non sono riuscito a trovare il monografico di Tutto Treno sulle Tigri, forse lì dentro si può trovare qualche risposta. Ho cercato le foto sulla rete, ma come già detto da altri, le immagini (poche) prese dall'alto rappresentano sempre un tetto molto sporco, dove i colori sono quasi irriconoscibili.

Mi sento abbastanza certo nell'affermare che pacchi reostatici e relative griglie non sono verniciate, per un motivo molto semplice: l'immane calore che il reostato sprigiona. Pur applicando vernici resistenti al calore, non credo che potrebbero durare a lungo e potrebbero creare anche difficoltà nello smaltimento dello stesso (seppur minimo)

Altra certezza: nel caso dei colori originali tutto l'imperiale è in grigio, mentre invece nutro qualche dubbio per la versione XMPR. E' probabile che soprattutto nei primi anni di questa livrea (cosidetto XMPR1) non solo il ricasco del tetto ma tutto l'imperiale sia in verde, come invece accade con la versione definitiva, ma come detto non ne ho certezza e non sono riuscito a trovare prove in merito.

Detto questo, ti ringrazio della fiducia in me riposta, saluti e buon lavoro!

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Fervidis Rotis ad Metam

Al Macchinista impolverato di carbone,
al minatore che perfora strati di minerale,
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Perfetto! Alex mi ha preceduto! Di che colore è l'imperiale dell'ultima foto? A me sembra in verde, mentre nella seconda sembra in grigio... A voi l'ardua sentenza!

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Si Giovanni. Una ha l'imperiale grigio chiaro, mentre l'altra lo ha tutto verde pantone. (come lo schema dei 2 esempi allegati in foto). I reostati non sono mai verniciati in nessun caso. Al massimo qualche vernice protettiva per alte temperature ( però nutro forti dubbi a riguardo), ma la tonalità al vero pare essere sempre metallica.

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Grazie Alex, Grazie Giovanni. - Francesco

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