Buonasera a tutti,

vi lascio qui di seguito il link di un sito di un noto traduttore online, Deepl.

https://www.deepl.com/translator

Funziona bene ed è anche in grado di tradurre con una buona coerenza, se non ottima, anche testi di una certa complessità.
Se volete potete anche copiare ed incollare il testo, se non addirittura caricare un file Word o PowerPoint, nello spazio dedicato e poi lui provvederà a fare la traduzione.

Purtroppo non sono in grado di contribuire in merito al tema Koef, ma spero di aver fatto cosa comunque gradita.

un saluto a tutti

Michael

Ma cliccando solamente il tasto destro del mouse è semplice e veloce tradurre e non solo l'inglese.
PS:Comunque io sono iscritto su alcuni forum inglesi e se scrivo in Italiano si incazzano di brutto!In più se non sei un utente attivo dopo tot giorni di inattività ti buttano fuori dal forum

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Comportamento più che normale e più volte riscontrato per un inglese. Ben diverso il comportamento di un tedesco che se conosce tre parole in un altra lingua, cerca di usarle. Un po' come noi italiani. Naturalmente quanto sopra ha un valore solo in chiave statistica. - Francesco

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festina lente

Mi piace la "disponibilità " degli Inglesi , chissà perché ma a pelle non mi ha mai attirato l' Inghilterra e ora ho un motivo in più
Ritengo comunque che la lingua di una nazione e di un popolo sia di fondamentale importanza, quindi a parte le statistiche e i numeri del folle mondo
moderno...., mi pare giusto preservarla ; quindi Io parlo il più possibile in Italiano, Benvenuto Andreas , saluti Francesco vintage

Ringrazio gli amici di voler avere la cortesia di ritornare e restare sul tema dei Kof

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gianni

Stimolato dal lavoro di Andreas ho pensato di scrivere una nota sui Kö(f). Per ora la prima parte, con le 213 FS, ma seguiranno la seconda con concesse, industriali e da cantiere e poi una sui modelli in scala N di Kleinlokomotiven italiane.

https://scalaenne.wordpress.com/2021/05 ... -1-fs-213/

Grazie Marco,
come al solito sei una fonte inesauribile di informazioni.
Molto intrigante la storia dei Kof, anzi k0 , raccontata.
GRazie ancora e continua a deliziarci.
Un caro saluto
Mauro

Condivido l'opinione di Mauro e aggiungo i miei ringraziamenti!
Davvero un bell'articolo! E quanto lavoro di documentazione!

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gianni

Ottimo servizio!
(a proposito, ho notato nella didascalia di una foto "Bruinco" invece di "Brunico"...).

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salutoNi
Massimo

Concordo!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Marco bellissimo articolo come al solito; attendo con ansia il seguito.
P.S. come ormai risaputo mancano delle 'emoticon' tra cui gli "applausi".

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Grazie per apprezzamenti e correzioni. La seconda puntata è prevista per il 22 maggio, vi aggiornerò quando esce.

Grazie per questi articoli: ogni volta è un piacere leggerli, a maggior ragione dato che proprio questo weekend ho acquistato un Kof Arnold FS castano isabella (speriamo di non incorrere nel problema degli ingranaggi). Speravo tanto nella solita parte finale rossa "in scala N", ma dovrò rimanere in attesa della parte 2.. a riguardo, se ti serve l'elenco dei kof fs prodotti, te lo posso girare tranquillamente.

Ecco la parte due, sulle Kleinlokomotiven in Italia nelle concesse e nelle industrie/cantieri.

https://scalaenne.wordpress.com/2021/05 ... e-private/

Luca, mi spiace ma per la parte in scala N dovrai aspettare un altro mesetto (attualmente previsto per il 26 giugno).

Come al solito, grazie Marco!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!