Piccolo appunto: quello che vedo nella foto è un ice 3 (non un ice 2 come scritto nella tabella) la cui velocità massima, al vero, è di 330km/h.
Per la cronaca, ice 2 ha una velocità massima di 280km/h, non 200.

Quando comprai la 444R Mehano era la prima uscita ed era stata curata insieme a Mehano dal compianto Bianco.
Tutti si lamentarono della lentezza eccessiva del modello e della assenza degli anelli di attrito.
Bianco allora si rese disponibile per una modifica che gli feci fare.
Mi restituì la loco dopo aver cambiato il motore e aggiunto gli anelli di attrito.
Ora la 444R, con il trasformatore al massimo, raggiunge effettivamente i 200 km orari proporzionati alla scala N.

Verifica quindi se la tua loco ha gli anelli di attrito. Se li ha è già stata modificata e la lentezza è dovuta a qualche altro problema.
Se non li ha non ti resta che cambiare il motore ma la vedo dura e non so come consigliarti di farlo.

Ciao, Dario

Ciao,
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Ma io penso che ognuno abbia le sue preferenze. A mio parere meglio troppo lento che troppo veloce, allungo i tempi di percorrenza e il mio plastichino sembra più grande. In questo senso a me la 444r Mehano va più che bene (del resto le tartarughe mica andavano a 200 all'ora per tutta la tratta...

Ciao

Ugo

Bianco si rendeva disponibile alla modifica se richiesta
Cambiava il rotore del motore con un'altro con un diverso avvolgimento e torniva le ruote per mettere gli anelli ( due o-ring )
Io gli avevo chiesto l'intervento ma senza gli anelli; me li voleva mettere a tutti i costi ed avevo fatto molta, ma molta fatica a convincerlo per non volerle.
Ancora oggi la mia E444R analogica viaggia benissimo con una velocità almeno doppia di quella originale, che però ora posso ridurre, ed ha trainato a Stoccarda 9 carrozze sugli elicoidali col 2%