Ciao. Da qualche tempo ho problemi alle luci frontali del modello in oggetto:



Il modello ha, nelle vetture di testa e coda, non motorizzate, le luci LED frontali bianche che diventano rosse all'inversione di marcia.

Da qualche tempo, invece di essere fisse, lampeggiavano irregolarmente durante la marcia, quindi ho pensato ad una ossidazione o sporco nei contatti... Non riuscendo a smontare i carrelli da sotto ho proceduto a smontare la carrozza come da loro istruzioni:



Pero' anche da qui non riuscivo a smontare i carrelli, inoltre ho rischiato di perdere la micromolla che tiene in connessione il sistema di aggancio, quindi ho rimontato tutto senza modificare nulla... e ho solo dato un po' di disossidante elettrico sui contatti.

Pero' adesso nella carrozza dove sono intervenuto la luce bianca non sfarfalla piu', rimane fissa accesa come dovrebbe fare... ma la luce rossa, quando inverto la direzione, non si accende piu'...

Consigli?

Grazie

Da quel che si capisce dallo schema, sembra che i LED siano montati solo sul piccolo PCB contrassegnato con (2), e che la luce venga condotta ai fanali anteriori dalla squadretta di plastica.
Corretto? (è che non so il giapponese )
Se sì, controlla che si accendano e invertano correttamente già i LED sul PCB luci.
Se i LED funzionano correttamente, vedo che la squadretta è divisa in due parti: magari non sono bene a contatto e non conduce luce?

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https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

No, quella pagina l'ho messa solo per far vedere come ho proceduto per accedere, ma si riferisce unicamente all'installazione delle luci interne optional...

Mentre i fanali sono di serie e non sono rappresentati in questo schema...

I LED sono su PCB?
Il PCB è quello principale e le luci vengono portate con guida ottica?
Vale quanto detto sopra.
I LED sono collegati con fili?
Controllata presenza tensione lato LED?
Quali contatti hai pulito?
Una foto aiuterebbe ad aiutarti....

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https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

OK. Appena possibile procedo a rismontare e controllare (ed eventualmente fotografare)

Di solito la Kato monta i led su dei piccoli PCB, almeno questo è quello che ho visto sui modelli in mio possesso (pochi per la verità) e poi da lì va ai fari veri e propri con delle guide luce in plastica. Non so se è sempre così ma almeno nei modelli che ho visto (l'Allegra per esempio) il led per le luci frontali è su un lato del PCB mentre quello per le luci posteriori è sul lato opposto... però non è detto che sia sempre uguale... per il vero io ho solo modelli Svizzeri, in cui le luci posteriori sono sempre bianche ma si illumina un solo faro... quindi non sò se il tuo PCB sia fatto uguale... in ogni caso deve esserci un led bianco e uno rosso... se provi a alimentare il modello senza le casse vedi se si illumina il led rosso?

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Ciao. Grazie per la consulenza.

Confermo che la struttura delle luci e' proprio come descritto. LED su PCB e guida del flusso luminoso in plastica.

Smontata la vettura, ho notato che il LED rosso non si accendeva, ma questo era causato da una lamella di rame fuori posto. Probabilmente si e' spostata mentre rimontavo la scorsa volta. Queste lamelle, infatti, non sono fissate o saldate, ma stanno in posizione a incastro.

Non ho pensato a questa causa, perche' il led bianco si accendeva...

Comunque, sistemando e rimontando con attenzione, tutto e' andato a posto.

Grazie