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Dovrebbe funzionare bene.....

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Qui non vis intelligere, non intelligere........
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FrancescoZ

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Città di residenza: Lecce
Provincia di residenza: LE
Skype: dgmax1
cristian cicognani ha scritto:
Dovrebbe funzionare bene...

funziona solo se si parte da almeno 1 secondo, invece dovrebbe partiore almeno da 0,1.
Se cronometro sulla base di 1 metro e ci mette 0,9 secondi non si può usare.
Anche il limite max di 60" è poco. Se uno avesse voluto cronometrare su un giro completo a Verona (circa 96 metri) non l'avrebbe potuto usare.
Ho notato anche che la lunghezza ha un limite massimo (non indicato) di 100 m.
Se lo si volesse usare per Stoccarda 2008, l'anno del record di 522 metri o giù di lì, nisba.
suggerisco di togliere i limiti, oppure ampliarli a 1000 m max, e 0.1 - 3600 ".

Non c'è niente da fare, sono sempre il solito rompiscatole!

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salutoNi
Massimo


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MessaggioInviato: 09/03/2010, 12:19 
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massimo di giulio ha scritto:
cristian cicognani ha scritto:
Dovrebbe funzionare bene...


Non c'è niente da fare, sono sempre il solito rompiscatole!


Un altro rompiscatole :lol: :P :lol: :P

Spesso, i nostri plastici, (purtroppo) hanno raggi di curvatura tramviari,
per cui anche un FrecciaRossa che supera i 300km/h al vero
se dovesse affrontare questi raggi, non potrebbe superare i 30km/h, idem per gli scambi in deviata;
per cui, piano con la manetta.

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo ;)


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MessaggioInviato: 09/03/2010, 12:50 
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massimo di giulio ha scritto:
cristian cicognani ha scritto:
Dovrebbe funzionare bene...

funziona solo se si parte da almeno 1 secondo, invece dovrebbe partiore almeno da 0,1.
Se cronometro sulla base di 1 metro e ci mette 0,9 secondi non si può usare.
Anche il limite max di 60" è poco. Se uno avesse voluto cronometrare su un giro completo a Verona (circa 96 metri) non l'avrebbe potuto usare.
Ho notato anche che la lunghezza ha un limite massimo (non indicato) di 100 m.
Se lo si volesse usare per Stoccarda 2008, l'anno del record di 522 metri o giù di lì, nisba.
suggerisco di togliere i limiti, oppure ampliarli a 1000 m max, e 0.1 - 3600 ".

Non c'è niente da fare, sono sempre il solito rompiscatole!

Ma a Verona nei padiglioni dell'elettronica non hai trovato nessuna patch? :shock: :shock: :shock: :lol: :lol: :lol:
Ciao
Claudio
PS il digitale terrestre funziona benissimo!!!

_________________
Ciao
Claudio

Vieni a visitare il Memoriale della Shoah, stazione Centrale di Milano http://www.memorialeshoah.it


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MessaggioInviato: 09/03/2010, 13:21 
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Massimo... avevo notato anche io le stesse cose .... ma avevo soprasseduto!
Dai, un pò di pietà per il "dopo Fiera"?
E a proposito di Graziano...
Il che mi fa venire in mente che una volta avevo preso nota di un cartello:
________________________________________________
We've noted that a number of our club members operate steam loco's
at unprototypical speeds due to lack of familiarity with the real thing(s)
The following are suggested max speeds for steam locos currently
being run at the club:

3-truck Shay's - 15 smph
2-8-0 Consolidation's - 50 smph
2-10-0 Russian Decapod's - 45 smph
2-8-2 Mikado's - 50 smph
2-10-2 Santa Fe's - 50 smph
2-6-6-2 Monashee's -50 smph
4-6-2 Pacifics - 65 smph
__________________________________________________
Una "rule of thumb" era in un articolo del 1966 in Model Railroader.
CONTA QUANTI CARRI DA 40ft passano da un punto prefissato.
10 cars = 60 smph
9 cars = 54 smph
8 cars = 48 smph
7 cars = 42 smph
6 cars = 36 smph
5 cars = 30 smph
4 cars = 24 smph
3 cars = 18 smph
2 cars = 12 smph
1 car = 6 smph
Con una buona approssimazione della velocità tipica di una switcher in yard (5-8 smph)
un carro da 40' ci mette circa 5 secondi per passare un punto.
Un treno da 27 carri in era Vapore e in salita (18mph) dovrebbe metterci circa 45 secondi per passare.
Ora... chi "traduce le Miglia in KM? :?
By By :D :ugeek:

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Enzo Fortuna
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MessaggioInviato: 09/03/2010, 15:37 
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Attenzione smph e skm sono unità di misure virtuali da rapportare ad eventuali tempi di riduzione oraria in scala..... 1:4 1:8, ecc. per il calcolo dei Smph ed Skm devo andarmi a rivedere bene la formula......

La s antecedente stà per smile (mph miles per hour) o (km kilometers)

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

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MessaggioInviato: 09/03/2010, 15:41 
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Claudio Bertoli ha scritto:
PS il digitale terrestre funziona benissimo!!!

Sono contento!
In compenso io ho trovato a casa il cavetto jack-a-4-contatti - spinotti RCA che mi sarebbe servito per collegare il lettore DVD al ricevitore della telecamera wireless.
Sarebbe stato utile per far vedere nella stazione di Ezio (Topolò) lo stato di occupazione die binari nella stazione "Milano e dintorni", stanti le difficoltà di comunicazione fra i due blocchi.

quanto a Graziano, il problema nel piccolo software si vede proprio quando le velocità sono piccole, perchè occorre inserire tempi lunghi.

A parte i dettagli, quando una cosa è già fatta bene ma con dei limiti non necessari, cosa costa farla meglio?

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salutoNi
Massimo


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MessaggioInviato: 09/03/2010, 15:44 
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Alex Corsico ha scritto:
La s antecedente stà per smile (mph miles per hour) o (km kilometers)

Dai Alex... siamo seri....
La "S" sta per "scale" "Miles per Hours"
Cioè la velocità "in scala" ! I numeri che ho messo dovrebbero essere validi per la N... ma non sono proprio sicuro, ripensandoci! Chi ha un trenino per controllare?

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MessaggioInviato: 09/03/2010, 16:34 
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enzo fortuna ha scritto:
Alex Corsico ha scritto:
La s antecedente stà per smile (mph miles per hour) o (km kilometers)

Dai Alex... siamo seri....
La "S" sta per "scale" "Miles per Hours"
Cioè la velocità "in scala" ! I numeri che ho messo dovrebbero essere validi per la N... ma non sono proprio sicuro, ripensandoci! Chi ha un trenino per controllare?



serissimo........vedi il libro di Bruce Chubb "How to operate a Model railroad"

Sciao!!!

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Ok modificato.....

Scala da 1:1 a 1:1000
Lunghezza tracciato da 0 a 1000 metri
Tempo impiegato da 0,1 a 3600 secondi.....

Contento Massimo????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ;)

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Alex Corsico ha scritto:
serissimo........vedi il libro di Bruce Chubb "How to operate a Model railroad"
Sciao!!!

OPS... beccato! Che figuraccia! Hai ragione, ovviamente. :oops:
vediamo se rimedio? SMILE = SCALE MILE=60.23 feet in HO

http://webspace.webring.com/people/ib/b ... /howf.html
http://www.trainweb.org/nrmrc/pubs/speed.html

E qualcuno simile a quello di Cristian:
http://www.nhsouth.com/crafts/workbench/ssc.htm
http://www.mcr5.org/NMRA/articals/speed.htm
http://home.cogeco.ca/~trains/rroperat.htm#sp

SCIAO !

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cristian cicognani ha scritto:
Ok modificato.....

Scala da 1:1 a 1:1000
Lunghezza tracciato da 0 a 1000 metri
Tempo impiegato da 0,1 a 3600 secondi.....

Contento Massimo????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ;)

Ottimo.
Nel frattempo ho guardato il tuo sorgente ed ho cercato di capire qualcosina degli script in Java. Volevo pre-definire le unità metriche come default, invece che le anglosassoni, ma non ci sono riuscito.

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salutoNi
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MessaggioInviato: 10/03/2010, 13:07 
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Mi ricordavo di averlo provato ma .... non ricordavo dov'era! Ah, l'età !
http://ntrakexpress.com/SpeedTrap.html
Installatelo se avete una webcam. Richiede un "pezzo" di Adobe... niente paura, scaricatelo quando lo chiede.
E' semplice come bere un bicchiere d'acqua:
1. Selezionate due punti sulle rotaie e misurate la distanza
2. Posizionate la webcam in modo da vedere i due punti
3. Lanciate "Speed Trap" (non dalla finestra... da Windows)
4. Tirate una riga tra "Start" e "Finish" (End?) nella finstra dove appaiono i due punti di cui sopra
5. Mettete in "Speed Trap" la distanza reale (1:1 inches)
6. Selezionate la scala
7. FATE PASSARE UN TRENO per i due punti!!

Sembra che il timer parta quando il pixel nella posizione start cambia colore o luminosità
e si ferma quando cambia il pixel sul Finish, come i motion detectors!
Geniale?

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Enzo Fortuna
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