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 Oggetto del messaggio: Materiale FS
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Chiedo agli esperti di ferrovie reali (e non solo) a cosa serve questa bandiera.


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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 10:18 
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Serve quando il treno arriva in stazione...... :lol: :lol: :lol: :lol:

Io conosco solo bandiere rosse e verdi

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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 10:36 
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solo se arrivo primo!!!!

scherzi a parte, le ho trovate abbandonate in un casotto vicino al vecchio scalo merci della stazione di casa mia.
Sia lo scalo che il materiale è li a marcire da 25-30 anni.

mi chiedevo se servissero per mavovre merci o smistamenti vari.


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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 12:27 
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forza napoliiiiiiiiiiiiii :D :P ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
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Mai vista una bandiera così.... a parte in F1 (dove però gli scacchi sono di più :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: )

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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 14:03 
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Mi dice il Gigino Voltan che era una bandiera usata dai cantonieri insieme a una cornetta, e che serviva ad avvertire i cantonieri al lavoro che era in arrivo un treno, almeno gli pare di ricordare questo...

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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 17:12 
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Giacomo Spinelli ha scritto:
Mi dice il Gigino Voltan che era una bandiera usata dai cantonieri insieme a una cornetta, e che serviva ad avvertire i cantonieri al lavoro che era in arrivo un treno, almeno gli pare di ricordare questo...

Gigino ricorda bene! Era usata dalla vedetta all'approssimarsi del treno per dare il tempo di liberare il binario, si chiama : liberazione su avvistamento. Il treno si ferma solo sbandierando con colori rosso o arancio e direttamente in faccia al treno.
Roby li usano ancora?

Angelone


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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 16/03/2021, 20:27 
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grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Materiale FS
MessaggioInviato: 03/04/2021, 18:58 
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Penso di non aver mai visto quella bandiera. Nemmeno sul RS è riportata.
In generale, i lavori vengono fatti in regime di interruzione della circolazione, o su un binario o su entrambi. Una squadra che lavora su un binario attivo con il caposquadra che avvisa quando arriva il treno... Penso che non sia più consentito per ragioni di sicurezza...


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