Attendo nuove (foto, dati tecnici e costi) circa le Emmine in Nm annunciate tempo fa sul bollettino...
Grazie
Tom

Le Emmine sono già "commercializzate".... contatta Domenico Bochicchio...

_________________
CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

ASN diffonde le proprie posizioni ufficiali mediante comunicazioni istituzionali debitamente evidenziate attraverso organi ufficiali (Bollettino, verbali del CD, etc.)

Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

1-Prima di utilizzare il forum, è obbligo presentarsi qui.
2-Prima di postare leggere il Regolamento.
3-Per visualizzare le ultime discussioni in cui sono state inserite risposte utilizza la funzione Messaggi Recenti in alto a destra.
4-Per cercare ciò che vi interessa utilizzate la funzione Cerca.
5-Prima di utilizzare il mercatino, leggi il Regolamento.
6-Clicca se vuoi leggere lo Statuto della ASN.
7-Per utilizzare al meglio il forum leggi la guida.
8-Per inserire immagini ed allegati leggi la guida del socio Massimo Benini che ringraziamo.
9-Per l'utilizzo del bbcode leggete questa guida.

ciao Tommaso,
abbiamo fatto una prima piccola produzione per cui abbiamo raccolto preventivamente una dichiarazione d'interesse agli appuntamenti fieristici scorsi. Hanno risposto una quota di persone che sono state le prime a ricevere le emmine, appena consegnate a Verona (a chi c'era). Gli altri che la volevano si sono prenotati per la seconda tranche ancora da fare.
In ogni caso, chiama o scrivici a: redmodels.160@gmail.com, e così faccia pure chiunque sia interessato.

_________________
Roberto Bracciante

Ciao a tutti, posto alcune foto della mia ultima eresia...l'emmina.....a scartamento 9mm ....HAAAAAAARGGGGHHHHHHH ..."sempre lui , sempre l'eretico... e chi se no ?!!! "...
Non potevo lasciare in vetrina l'emmina, cosi con la sostituzione del telaio la utilizzo per le tradotte dal porto alla stazione.....
Domenico sa gia' di questa "eresia", direi che l'ha presa anche benone , e' svenuto solo per una decina di minuti ma poi si e' ripreso egregiamente.....

L'emmina a scartamento "ordinario".. bhè se pensi che per il ripristino della Spoleto Norcia si è preso in considerazione di ridurre lo scartamento delle aln 668... non è poi così una eresia...

_________________
CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

ASN diffonde le proprie posizioni ufficiali mediante comunicazioni istituzionali debitamente evidenziate attraverso organi ufficiali (Bollettino, verbali del CD, etc.)

Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

1-Prima di utilizzare il forum, è obbligo presentarsi qui.
2-Prima di postare leggere il Regolamento.
3-Per visualizzare le ultime discussioni in cui sono state inserite risposte utilizza la funzione Messaggi Recenti in alto a destra.
4-Per cercare ciò che vi interessa utilizzate la funzione Cerca.
5-Prima di utilizzare il mercatino, leggi il Regolamento.
6-Clicca se vuoi leggere lo Statuto della ASN.
7-Per utilizzare al meglio il forum leggi la guida.
8-Per inserire immagini ed allegati leggi la guida del socio Massimo Benini che ringraziamo.
9-Per l'utilizzo del bbcode leggete questa guida.

HAHAHAHAHAHAHAH, bellissimo, ricordo anche che parlando di colorazioni qualcuno disse... "tranquillo, tanto in ambito fs sicuramente almeno un rotabile era cosi'"....quindi anche l'emmina ordinaria ci puo' stare....

Ciao a tutti.

Paolo

Ed esistono, al contrario, loco a scartamento ordinario che vengono adattate al ridotto, come nel caso dei "Cammelli" dell'Harz, V 100 diesel che sono state trasformate per lo scartamento metrico (con rodiggio modificato da Bo'Bo' a Co'Co').
Ho visto proprio a Stoccarda una macchina Brawa (il modello commerciale in N) modificata da Schlosser con la sostituzione dei carrelli motorizzati - come al vero, appunto... Spettacolare!
http://home.arcor.de/lok-schlosserei/

Qui sotto un link dove vedere il modello modificato
http://www.raw-nette.de/j_199_81.htm

_________________
Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Incredibile ma gustoso. Io faccio girare ogni tanto una elettromotrice giapponese sul mio plastichetto rigorosamente FS!!
A proposito ma a quando, Paolo, due foto del tuo bel plastico?

_________________
Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

.... beh a spizzichi e bocconi le trovi nel forum, se cerchi dove ho postato qualcosa trovi varie foto del plastico che, peraltro, non e' ancora finito.....

Beh nel parco FTL sono immatricolate due loco giapponesi DD50, 4 automotrici a due assi giapponesi ed un'automotrice a carrelli giapponese più naturalmente altre loco, carrozze, automotrici provenienti da tutto il mondo......

Il bello del Freelance......

_________________
Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
--------------------------------------------------------------
Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
--------------------------------------------------------------
FTL We move your mind

Presto anche le FDR (Ferrovie della Romagna) vedranno immatricolate e ricolorite diversi mezzi non italiani...

_________________
CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

ASN diffonde le proprie posizioni ufficiali mediante comunicazioni istituzionali debitamente evidenziate attraverso organi ufficiali (Bollettino, verbali del CD, etc.)

Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

1-Prima di utilizzare il forum, è obbligo presentarsi qui.
2-Prima di postare leggere il Regolamento.
3-Per visualizzare le ultime discussioni in cui sono state inserite risposte utilizza la funzione Messaggi Recenti in alto a destra.
4-Per cercare ciò che vi interessa utilizzate la funzione Cerca.
5-Prima di utilizzare il mercatino, leggi il Regolamento.
6-Clicca se vuoi leggere lo Statuto della ASN.
7-Per utilizzare al meglio il forum leggi la guida.
8-Per inserire immagini ed allegati leggi la guida del socio Massimo Benini che ringraziamo.
9-Per l'utilizzo del bbcode leggete questa guida.

credo che interesserebbe molto se facessi un elenco preciso di ciò che sai, anche di altre amminstrazioni! Dal tuo osservatorio o no, son convinto che siano info preziose le tue competenze!

_________________
|||| la mia directory treni |||| www.minifs.it - la mia pagina Z FS ||||

E' tutto on line

www.ftl-online.it

ciao

_________________
Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
--------------------------------------------------------------
Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
--------------------------------------------------------------
FTL We move your mind

Ci ho pensato un attimo e... Mi è venuto in mente anche il caso italiano di un mezzo a scartamento ridotto convertito a quello normale: si tratta delle locomotive Mallet della Sangritana, una delle quali rimase in servizio presso uno zuccherificio fino agli anni Cinquanta (una foto apparve sulla quarta di copertina de I Treni).

Un conto è sentirlo, un altro è vederlo!!!
Dopo essere rinvenuto (stavolta sono stati 20 minuti), ho provveduto ad avvertire l'inquisizione!!


Domenico

PS
Per chi non lo sapesse, gli inquisitori erano soprattutto domenicani