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EMMINE https://www.amiciscalan.com:443/forum/viewtopic.php?f=22&t=1506 |
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Autore: | Tommaso Lisa [ 03/04/2011, 18:10 ] |
Oggetto del messaggio: | EMMINE |
Attendo nuove (foto, dati tecnici e costi) circa le Emmine in Nm annunciate tempo fa sul bollettino... Grazie Tom |
Autore: | cristian cicognani [ 03/04/2011, 18:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Le Emmine sono già "commercializzate".... contatta Domenico Bochicchio... |
Autore: | Roberto Bracciante [ 03/04/2011, 21:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
ciao Tommaso, abbiamo fatto una prima piccola produzione per cui abbiamo raccolto preventivamente una dichiarazione d'interesse agli appuntamenti fieristici scorsi. Hanno risposto una quota di persone che sono state le prime a ricevere le emmine, appena consegnate a Verona (a chi c'era). Gli altri che la volevano si sono prenotati per la seconda tranche ancora da fare. In ogni caso, chiama o scrivici a: redmodels.160@gmail.com, e così faccia pure chiunque sia interessato. |
Autore: | cristian cicognani [ 23/11/2011, 16:04 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
L'emmina a scartamento "ordinario".. bhè se pensi che per il ripristino della Spoleto Norcia si è preso in considerazione di ridurre lo scartamento delle aln 668... non è poi così una eresia... |
Autore: | paolo pacini [ 23/11/2011, 16:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
HAHAHAHAHAHAHAH, bellissimo, ricordo anche che parlando di colorazioni qualcuno disse... "tranquillo, tanto in ambito fs sicuramente almeno un rotabile era cosi'"....quindi anche l'emmina ordinaria ci puo' stare.... Ciao a tutti. Paolo |
Autore: | antonio rampini [ 23/11/2011, 16:45 ] | ||
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE | ||
Ed esistono, al contrario, loco a scartamento ordinario che vengono adattate al ridotto, come nel caso dei "Cammelli" dell'Harz, V 100 diesel che sono state trasformate per lo scartamento metrico (con rodiggio modificato da Bo'Bo' a Co'Co'). Ho visto proprio a Stoccarda una macchina Brawa (il modello commerciale in N) modificata da Schlosser con la sostituzione dei carrelli motorizzati - come al vero, appunto... Spettacolare! http://home.arcor.de/lok-schlosserei/ Qui sotto un link dove vedere il modello modificato http://www.raw-nette.de/j_199_81.htm
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Autore: | daniele adorni [ 23/11/2011, 16:47 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Incredibile ma gustoso. Io faccio girare ogni tanto una elettromotrice giapponese sul mio plastichetto rigorosamente FS!! A proposito ma a quando, Paolo, due foto del tuo bel plastico? |
Autore: | paolo pacini [ 23/11/2011, 16:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
.... beh a spizzichi e bocconi le trovi nel forum, se cerchi dove ho postato qualcosa trovi varie foto del plastico che, peraltro, non e' ancora finito..... |
Autore: | Alex Corsico [ 23/11/2011, 17:02 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
daniele adorni ha scritto: Incredibile ma gustoso. Io faccio girare ogni tanto una elettromotrice giapponese sul mio plastichetto rigorosamente FS!! Beh nel parco FTL sono immatricolate due loco giapponesi DD50, 4 automotrici a due assi giapponesi ed un'automotrice a carrelli giapponese più naturalmente altre loco, carrozze, automotrici provenienti da tutto il mondo...... Il bello del Freelance...... |
Autore: | cristian cicognani [ 23/11/2011, 18:24 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Presto anche le FDR (Ferrovie della Romagna) vedranno immatricolate e ricolorite diversi mezzi non italiani... |
Autore: | Giovanni Seregni [ 23/11/2011, 18:34 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Alex Corsico ha scritto: Beh nel parco FTL sono immatricolate due loco giapponesi DD50, 4 automotrici a due assi giapponesi ed un'automotrice a carrelli giapponese più naturalmente altre loco, carrozze, automotrici provenienti da tutto il mondo...... credo che interesserebbe molto se facessi un elenco preciso di ciò che sai, anche di altre amminstrazioni! Dal tuo osservatorio o no, son convinto che siano info preziose le tue competenze! |
Autore: | Alex Corsico [ 23/11/2011, 19:14 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Giovanni Seregni ha scritto: credo che interesserebbe molto se facessi un elenco preciso di ciò che sai, anche di altre amminstrazioni! Dal tuo osservatorio o no, son convinto che siano info preziose le tue competenze! E' tutto on line www.ftl-online.it ciao |
Autore: | Tommaso Lisa [ 23/11/2011, 21:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
Ci ho pensato un attimo e... Mi è venuto in mente anche il caso italiano di un mezzo a scartamento ridotto convertito a quello normale: si tratta delle locomotive Mallet della Sangritana, una delle quali rimase in servizio presso uno zuccherificio fino agli anni Cinquanta (una foto apparve sulla quarta di copertina de I Treni). |
Autore: | domenico bochicchio [ 23/11/2011, 21:46 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: EMMINE |
paolo pacini ha scritto: Ciao a tutti, posto alcune foto della mia ultima eresia...l'emmina.....a scartamento 9mm Non potevo lasciare in vetrina l'emmina, cosi con la sostituzione del telaio la utilizzo per le tradotte dal porto alla stazione..... Domenico sa gia' di questa "eresia", direi che l'ha presa anche benone , e' svenuto solo per una decina di minuti ma poi si e' ripreso egregiamente..... Un conto è sentirlo, un altro è vederlo!!! Dopo essere rinvenuto (stavolta sono stati 20 minuti), ho provveduto ad avvertire l'inquisizione!! Domenico PS Per chi non lo sapesse, gli inquisitori erano soprattutto domenicani |
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