Sto progettando la Stazione di Nardò Centrale in perfetta scala N. Sta tutta in due moduli da 120, seguiti da una curva di 90° di amplissimo raggio (come al vero).
La particolarità di questa Stazione è che in essa confluiscono 4 linee a singolo binario, due per lato (è l'unica della rete FSE con questa caratteristica). Ezio Mazzarella se la ricorda di certo perchè 10 anni fa ci ha visto la manovra di un lunghissimo treno merci!
Avendo due binari per lato, si presta ad essere usata sia come modulo standard con linea a due binari inserito nel nostro modulare che stand alone per come è nella realtà, magari con delle coulisse per lo scambio dei convogli.
La particolarità (per me) di questi moduli è che saranno interamente in armamento Peco codice 55.
In settimana compro il legname e ordino gli scambi (che saranno di tre misure diverse!); spero di avere il tutto pronto o comunque operativo per Bologna.

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salutoNi
Massimo

Operativo per Bologna?
Slurp...
Ecco, vedi perchè anche quest'anno salto Stoccarda!!! E' tutta colpa tua...
Ogni anno a Bologna ci riservi una sorpresa.
pubblica disegni e progetti appena puoi. Li vedremo con ansia.
Ovviamente a Bologna sei sempre mio gradito ospite. (tanto ci porti vino e friselle... )
Ormai, nella cameretta in fondo al corridoio, ci dormi più tu che me.
Se come confermato mio figlio sarà all'estero per l'Erasmus, si è laureato la scorsa settimana , avrò anche una camera da letto in più per ulteriori ospiti.Partecipate numerosi.
Ciao e alla prossima
Mauro "ignoranza" Porcelli

Complimenti al figlio, Mauro!
E' sempre una grande soddisfazione

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

L'avevi annunciato e puntualmente lo realizzi, mi congratulo per l'entusiasmo col quale lavori!!!
Sono ansioso anch'io di vedere il progetto
Mi spiace solo di non vederlo a Bologna, aspetterò Verona

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

un altro tassello che si aggiunge al tuo bel gruppo di moduli posta le foto dei lavori mi raccomando

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Ho cercato la mappa di Nardò, sembra molto interessante...

http://www.tuttitalia.it/puglia/59-nardo/18-mappa/

(evidenziate la stazione, si capisce subito comunque l'indipendenza dei quattro binari).
Grande Max!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Bellissima la stazione di Nardò! Pensare che i primi d'agosto volevo andarci a fare due foto....

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Se hai altri impegni ok, altrimenti si può fare:

Bologna 15-17 Novembre

Stoccarda 21-24 Novembre

Prenotando per tempo Italo o il freccia Rossa, da Milano potremmo venire in un bel gruppetto.

Sempre modesti i progetti del O' PROFESSO'
Siamo impazienti di vedere l'opera.
Nciao
Andrea

allora posto uno schema del tracciato abbastanza definitivo:
e la prova che faccio sul serio: sono andato nel negozio di una nota catena di bricolage ed ho selezionato accuratamente i listelli necessari, scartando quelli curvi o svirgolati...
... prima sul carrello del supermercato...

... poi e nel capace bagagliaio della ancor fida Laguna.

Per la cronaca, spesa di oltre 86 euro!
Preferisco non risparmiare sui materiali dei moduli, devono durare a lungo senza problemi!
Non avrebbe senso risparmiare magari 20 o 30 euro usando materiale meno buono (es abete grezzo...) per una cosa in cui alla fine ci saranno state messe dentro alcune centinaia di euro di valore del tempo dedicato, e con il rischio di avere problemi di deformazione.

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salutoNi
Massimo

come dice l'immagine

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Imponente! Immagino che seguiranno degli articoloni per il ns BollettiNo e per TTM !
Seguirò con impazienza ....

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salutoNi,
Teo
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A volte l'Ottimo ammazza il Buono

...rubo, ma ci vuole!
GRANDE MASSIMO


ps la curva ampia è interna il lato pubblico è il superiore se non sbaglio, bellissimo!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ciao Massimo,
progetto bellissimo: l'andamento dei binari e' obliquo? fai un cambiamento di fronte?
Buon lavoro!

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gianni

L'occhio vigile del Tamborino ha colto un particolare importante.
In effetti i due moduli costituirebbero un cambiamento di fronte, ma verrà compensato dalle curve successive che, avendo la testata ridotta di 20 cm, vanno ad allinearsi di nuovo sul lato esterno del resto del modulare.
Inoltre ho la possibilità di inserire a metà tra le due curve un altro modulo rettilineo da 20 x 80 cm (ho il telaio pronto da 10 anni...), perchè al vero all'uscita dalla stazione c'è solo una curva a 45° e poi un tratto rettilineo che potrebbe corrispondere più o meno a 80 cm in scala. Dopo le due linee si diramano: quella x Gallipoli prosegue dritta, quella x Gagliano fa un'altra curva di oltre 45°, ma questa parte non è realizzabile.
Infine sarebbe ancora possibile montare la seconda curva capovolta (quindi come esterna), per riportare la linea in parallelo con i moduli di stazione (previo doppio cablaggio dei connettori)...
Insomma un sacco di possibilità di tracciato.

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salutoNi
Massimo