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Concordiamo con gli altri aderenti alla giornata. Aspettiamo le adesioni e poi vediamo di aggiustare l'agenda della giornata.
Tu porti i cigli dei marciapiedi? Dobbiamo anche vedere il passaggio dei cavi per le luci delle pensiline. Ho anche sagomato sul modulare il marciapiede di stazione che si allunga molto sia verso nord (Vaticano) parallelo al deposito merci, sia verso sud ospitando l'edificio gabinetti e un lungo edificio basso di servizio.

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Giovanni Biallo


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MessaggioInviato: 27/05/2019, 9:22 
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Ricordo a tutti dell'incontro previsto da me il 15 giugno vedi programma in un mio messaggio precedente.

Intanto introduco l'argomento "edifici sul modulo Stazione di San Pietro" presenti alla data di ambientazione (1998).

Gli edifici principali da realizzare sono 5. Partendo dall'alto della foto aerea allegata, abbiamo:

1) Magazzino con tetto a falda di cui non abbiamo foto o disegni. E' stato demolito.
2) Magazzino merci che si intravede in qualche foto. Abbiamo però le misure e dovrebbe seguire le dimensioni standard dei magazzini FS, di cui abbiamo disegni. E' piuttosto lungo. E' stato demolito.
3) Edificio per uffici. Anche di questo abbiamo le dimensioni di massima e la forma, e compare in un paio di foto/video. E' stato demolito.
4) Fabbricato viaggiatori. Abbiamo tutto: foto, video, disegni con planimetrie, sezioni e prospetti. Non è cambiato nel tempo: sia nelle forme volumetriche che nei dettagli. Anche le pensiline sono quelle originali. Rispetto alla condizione attuale è stata rinnovata solo nei colori.
5) Cessi. Edificio classico a pianta quadrata FS. E' stato demolito.
6) Edificio di servizio. Presente in varie foto e video. Essendo attualmente esistente, abbiamo le misure anche dei prospetti.

Attualmente Danilo Verderi si è preso in carico la realizzazione in lasercut del fabbricato viaggiatori e del magazzino merci. Aspetto conferma sui tempi di realizzazione delle stampate.

Quindi è necessario che qualcuno si proponga per prendersi in carico gli altri edifici. Aspetto proposte.

Ricordo che Roberto D'Ubaldi sta realizzando marciapiedi e pensiline.

Allego qualche foto.


Allegati:
1998 Stazione San Pietro - edifici.jpg
1998 Stazione San Pietro - edifici.jpg [ 700.78 KiB | Osservato 2257 volte ]
Commento file: Fabbricato di stazione nella colorazione del 1998.
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Commento file: Fabbricato di stazione lato ferrovia.
Stazione San Pietro foto 3.jpg
Stazione San Pietro foto 3.jpg [ 56.08 KiB | Osservato 2257 volte ]
Commento file: Magazzino merci
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magazzino San Pietro anni 60 - ridotta.jpg [ 407.05 KiB | Osservato 2257 volte ]
Commento file: Edificio di servizio (stato attuale)
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MessaggioInviato: 04/06/2019, 9:24 
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Sempre sulla stessa foto aerea del 1998 ho indicato i lampioni a cetra presenti in stazione, i pali per la catenaria che si presentano di vari tipi (a singolo braccio per uno o due binari; a doppio braccio per due o tre binari; a portale costituito da pali e cavi; a portale in profilo a doppio T; di ancoraggio), i semafori (anche questi di vario tipo), i lampioni stradali (sulla piazza antistante la stazione), le torri faro per l'area merci.

Sarà adesso necessaria una verifica da foto e video attuali e storiche.

Poi faremo il conteggio del materiale necessario.


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1998 Stazione San Pietro pali segnali lampioni - ridotta.jpg
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MessaggioInviato: 17/06/2019, 9:38 
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Sabato scorso ci siamo incontrati con alcuni soci romani. Oltre al sottoscritto erano presenti: Luca F., Roberto e Massimo B. Abbiamo ragionato su alcuni aspetti della Stazione di San Pietro.
In primo luogo abbiamo ragionato sulle quote marciapiede lato stazione e strada/piazza. In pratica abbiamo un marciapiede, che fa anche da piattaforma alla stazione e ad altri edifici di servizio, che si eleva di 4 mm sopra il sughero (stessa quota dei marciapiedi fra i binari); la piazza antistante la stazione sarà a quota 3 mm cioè 1 mm sotto il marciapiede di stazione. Useremo probabilmente la stessa tecnica usata per i marciapiedi fra i binari: balsa in più strati.
Abbiamo preso la sagoma di tutto.
Intanto Roberto ha portato i profilati per i cigli dei marciapiedi che abbiamo provato. Intanto provvederà ad inciderli e "lavarli" per mettere in risalto i tagli.
Luca F. si è dedicato alle traversine mancanti.
Con Massimo B. abbiamo ragionato sull'edifico Cessi di cui abbiamo solo un'immagine del tetto (foto aerea). Guardando foto storiche e video non siamo riusciti a capire da che lato si aprivano le porte di accesso. Ci siamo ripromessi di fare qualche indagine e verificare se possiamo usare qualche kit commerciale.
Abbiamo inoltre analizzato la parte dei pali di linea, segnali e lampioni.
L'ultima ora, come previsto, l'abbiamo dedicata al workshop sulla digitalizzazione delle loco analogiche non predisposte con presa NEM. Abbiamo visto alcuni campioni di loco di questo tipo che sono state digitalizzate, e poi abbiamo visto come si procede per digitalizzare una meccanica De Agostini. Abbiamo girato il video che spero di pubblicare presto.


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Ciao da Luca

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Il capostazione di Milano mi fa ridere!! E' qui che lo voglio vedere, pochi mezzi pochi uomini!! (Antonio la Quaglia fu Calogero in Destinazione Piovarolo)

Ciao Babbo!!


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MessaggioInviato: 10/10/2019, 14:28 
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Non ci siamo dimentica della Stazione di San Pietro vero?

Come procede:

Sabato al FabioModel Roberto dovrebbe portare i marciapiedi nella loro versione definitiva. Stiamo acquistando 6 motori sottoplancia della MTB per i sei scambi prinicipali che consentono la gestione dei cinque binari di stazione. Saranno gestiti in DCC attraverso un decoder Lenz LS150 allacciato alla z21, e quindi comandati da smartphone attraverso l'applicazione Roco. In seguito penseremo agli altri sei scambi della zona merci che dovrebbero essere motorizzati e comandati nello stesso modo.
Sto eseguendo i test per la realizzazione dei fabbricati in LaserCut, lunedì prossimo dovrei avere i provini del magazzino merci e della stazione.

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MessaggioInviato: 15/10/2019, 13:48 
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Al FabioModel abbiamo parlato dell'avanzamento della stazione. Quindi confermata l'automazione dei 6 scambi di linea con motori MTB (forniti da Luca F.) e decoder Lenz LS150; produzione in lasercut dei principati fabbricati (stazione, magazzino merci) a mia cura e assemblaggio, coloritura e finitura a cura di Luca B. e Andrea. Intanto Donato ha consegnato un fabbricato (magazzino) posizionato nell'area merci verso nord (molto bello, complimenti a Donato). Roberto è alle prese con marciapiedi e pensiline. Abbiamo anche pensato all'arredo dei fondali con le foto degli edifici realmente esistenti.

Insomma, tutto procede. Se siamo bravi e coordinati porteremo San Pietro con tante novità al prossimo FabioModel di dicembre e, se tutto va bene, a Verona, sempre che gli organizzatori del layout avranno uno spazio per inserilo visto che misura comunque 240 cm.

Devo dire che è un bel lavoro operare tutti insieme con lo stesso obiettivo. Sicuramente il processo è più lento di quando prepariamo un modulo da soli, però da grandi soddisfazioni a tutti, e tutti i partecipanti sentono di avere dato il loro contributo al risultato finale.

Grazie a tutti i soci che stanno collaborando: Roberto, Luca B., Andrea, Donato, Luca F., Gianluca, Angiolino, Massimo B., Cosimo, Teo, ....

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Complimenti a tutti, sappiamo cosa vuol dire lavorare in gruppo, è bellissimo!!!
Lo spazio a Verona lo considero prenotato!!

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Saluti
Mario
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Grazie Mario. Vedo e apprezzo il vostro grande lavoro di gruppo su Pavia.

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Donato Petrocelli, nostro socio, ha terminato il magazzino, presente al tempo della nostra ricostruzione (1998), nell'area merci della Stazione di San Pietro. Non è il magazzino merci ma un'altro magazzino presente nell'area, identificato nella foto aerea come "magazzino con tetto a falda". La ricostruzione è solo ipotetica perché non siamo riusciti a reperire foto di questo edificio che però assomiglia molto ai comuni magazzini presenti in molte stazioni FS.

Grazie Donato


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Ottimo lavoro Donato.... sempre eccellenti le tue sporcature... ;)


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Bellissimo lavoro Donato!
Sarebbe bello riuscire a dedicare anche sul Bollettino qualche flash (o magari un articoletto) alla realizzazione di questi fabbricati, sono fatti in cartoncino? Davvero molto belli 8-)
Complimenti!

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Un salutoNe,
Antonio

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Vari componenti del gruppo romano si sono offerti per la costruzione degli edifici. Le tecniche sono diverse. Man mano vi racconteremo.

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Sabato scorso (16 novembre 2019) ci siamo visti con Andrea e Roberto, per verificare lo status di San Pietro e dei 2 cappi donati da Cosimo. Forse questo argomento dovrebbe cambiare nome in "I moduli del gruppo romano ASN". Comunque vi faccio un breve resoconto.

1) Abbiamo verificato i marciapiedi preparati da Roberto e analizzato la situazione dei pilastri che sorreggono le pensiline di cui avevo fatto un test, su misure reali prese da Roberto, in lasercut. Tutto procede al meglio, quindi avremo i marciapiedi per il FabioModel di dicembre.
2) Consegnati i kit lasercut che avevo preparato con mio figlio Federico, ad Andrea e Luca (che lo riceverà da Andrea) del fabbricato di stazione e del magazzino merci. Andrea e Luca monteranno i due kit che speriamo di portare al FabioModel di dicembre.
3) Avendo restituito a Massimo Fioroni i due suoi cappi prima di Bastia Umbra (usati poi da Massimo per l'occasione), abbiamo preso in carico due anelli di ritorno donati da Cosimo all'associazione insieme ad altro materiale molto utile (un grazie di cuore a Cosimo per il materiale donato). Il primo cappio denominato "la città" è stato provato allacciato a San Pietro, ed ha funzionato perfettamente (sappiamo che Cosimo l'aveva sistemato recentemente). Al secondo anello di ritorno denominato "autostrada", gli mancano i due spezzoni terminali (sulla testata) di binario che cadono però sotto una zona coperta. Così ho preso in carico il lavoro di restaurarlo e renderlo operativo per dicembre.
4) Infine abbiamo verificato la possibilità di trasformare un bel diorama, realizzato da Andrea alcuni anni fa sul tema della ferrovia delle Cinque Terre in Liguria, in un super modulo operativo con le testate a standard ASN e integrarlo nel modulare. Si sta quindi pensando a realizzare due modulini di raccordo che consentirebbero di portare a norma le testate.
5) Cosimo ha donato anche dei moduli "in bianco", cioè solo struttura in legno. Due da 120 e una curva 80x80. Si è deciso di allestire i binari e la parte elettrica di gruppo ed affidargli per gli arredi ai nostri soci più volenterosi.


Allegati:
Commento file: Andrea e Roberto durante i test su San Pietro. Si possono notare i marciapiedi. Si intravedono i due prototipi di fabbricato viaggiatori e del magazzino merci (i kit definitivi sono in carico per il montaggio a luca b. e andrea.
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Il 1° febbraio mattina ci si rivede da me per lavorare sui moduli della Stazione di San Pietro. Vi aspetto.

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