Spesso questa coppia di moduli si trova al centro in accoppiamento con altri 5 moduli di Dario, questa configurazione crea un lungo tratto senza blocchi, con l'inevtabile rallentamento della circolazione generale.
Per ovviare a tutto ciò ho dotato il modulo Casa/Chiesa, che è il più centrale, di una coppia di blocchi, escludibili in caso di necessità diversa. Progetto di Andrea Brunner.
I segnali Rosso/Verde sono di Lineamodel.
La coppia di relè è di Magotren.
Quanto prima spero di poterli provare sul campo!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ottimo lavoro...come sempre.

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The american man

Per maggior chiarezza mostro una possibile configurazione

ad esempio a Stoccarda

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

...e questo è lo schema utilizzato per l'esclusione dei blocchi, by Andrea Brunner

cancellato in attesa di modifiche

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

.. e dopo le necessarie modifiche e con le scuse del pasticcio, allego il circuito come l'ho realizzato e le foto.

Andrea Brunner ha fatto un ottimo lavoro, quando i blocchi sono disattivati il sistema consente di trattare la sezione come una stazione a semplice doppio binario (vedi Abano) in cui sarebbe possibile, con comandi manuali sui pulsanti, fermare un treno in arrivo, tenerlo fermo qualche istante e farlo ripartire quando pare, senza che ci siano impulsi che lo farebbero automaticamente ripartire dando il verde alla sezione.
Ovviamente il treno che segue rimarrebbe fermo al blocco precedente finchè quello licenziato non transitasse sul reed della sezione successiva.



La sequenza al vero è comune in tantissime stazioni minori (vedi la mia di Arluno) dove, finchè il treno partito non libera il segnale precedente, sarebbe tutto fermo.

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...