Comprato il filo da 0,16 mm (2,50 euro per 150 metri) e fatta la prova.
Non ho resistito a filmare il movimento.
Come vedete il filo è avvolto attorno ai braccetti del servo e fermato brutalmente con della carta adesiva, va tirato meglio e registrati gli angoli estremi di corsa... ma "eppur si muove!" ... e non si spezza!

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salutoNi
Massimo

Ma sai che il link per il tuo filmato appare solo quando fai una citazione??
Prof., pensaci tu a farcelo vedere!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Boh, io ho copiato come fatto nella discussione su Belgioioso, e il video lo vedo subito...

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salutoNi
Massimo

Bravo Massimo! Ti consiglio di aggiungere una molla nel circuito del filo.
Negli attuatori capstan c'è sempre il problema del rilascio del cavo, a cui si ovvia con una molla di pretensionamento.
Credo che una molla da penna a scatto sia sufficiente.
Ciao
G.

Ottimo suggerimento!!

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gianni

Grazie ai vostri consigli ed all'aver comandato il servo con valori in microsecondi e non in gradi il risultato è ora decisamente migliore
Volendo si potrebbe rallentare ancora di più, ma penso che poi non riuscirei a chiudere le sbarre in tempo per il passaggio del treno.
Ora i due fili dal perno della sbarra arrivano molto più vicini all'asse di rotazione del servo.
E' stato modificato un secondo braccetto per manipolare i fili, il fissaggio è ancora volante e prevedo di mettere una o più mollette di tensionamento.
Per inciso, il mio servo si muove solo dopo una variazione di almeno 5 microsecondi, non riesce a seguire spostamenti più fini, e quindi la routine di comando è stata adattata per andare con questo passo.

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salutoNi
Massimo

Pare che non si abbassi completamente ma (penso) si tratta solo di trovare la regolazione giusta. Bellissimo.

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gianni

Sì Gianni, ha avuto molte manipolazioni per fare il video. Di norma arriva ad essere leggermente più basso dell'orizzontale, e questo gli permetterà di appoggiarsi bene sulla Y dall'altro lato della strada.

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salutoNi
Massimo

Massimo,
ieri sera ti ho finito il casello. Che presto potrai mettere vicino al PL.
L'originale è

e questo è quello che ho prodotto.

La versione riprodotta ( anni 70) non corrisponde allo stato attuale per alcune differenze (ovvie):

- la vernice riproduce il colore ancora non sbiadito (con un po' di scrostature ottenute scartavetrando). Se Massimo vorrà invecchiarlo di più deve andarci più pesante con la carta vetro e aggiungere le velature di sporco.
- non ci sono le tettoie parapioggia sulle finestre/porte al primo piano.
- la finestra lato SX piani superiore e la porta lato binari non sono murate.
- le stanze aggiunte nel retro al piano terra non sono riprodotte.

Seguendo alcune raccomandazioni di G. Tamborrino (circa il casello di Gagliano) ho ridotto lo spessore delle cornici delle luci (ora è di 0.3mm => 4.8cm al vero) e la larghezza dei montanti delle finestre.
I cantonali sfalsati ed i segnapiani sono anche dello stesso spessore.
Commenti?

Ciao
G.

Bellissimo lavoro! Molto realistico, bello anche l'invecchiamento...

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Grazie Antonio per il commento positivo.
Nel frattempo ho finito il dormitorio personale viaggiante e la torre idrica.
Così il lato "paese" della stazione è completo di tutti gli edifici.
Per completare il complesso della stazione ora manca solo il deposito locomotive.
Mi sono 'gratificato' a mettere insieme gli edifici su un asse di legno per vedere come staranno sul plastico di Massimo.
Questa è una vista dall'elicottero

e questa una vista in arrivo stazione.

Che è simile alla vista che si può avere su streetview attaversando il passaggio a livello


Ho messo solo 3 palme washingtonia ma ce ne dovrebbero essere 7 o 8. Le due in verde più chiaro non sono dipinte e le ho fatte letteralmente negli ultimi 15 minuti col mio metodo 'industriale', perché la scena sembrava troppo vuota.

Commenti?
Ciao
G.

Gianfranco è tutto strepitoso!
Devo accelerare i lavori su NArdò per renderlo presentabile (e testabile) al Model Game di Bologna.

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salutoNi
Massimo

Grazie Massimo.
Si dai che ce la facciamo!

Oggi è avvenuta la consegna degli edifici preparati per Nardó Centrale.

È un peccato che il deposito locomotive sia troppo grande. Per inteso il deposito è in scala perfetta, ma Massimo ha scelto per motivi di ingombri di avvicinare i due tronchini che vanno nel deposito.
Purtroppo non lo sapevo.
Comunque con il metodo del taglia e ricuci la situazione si dovrebbe recuperare.

Le palme Washingtonia svettano sugli edifici, e ci sono anche ferme in stazione una MAN ed una Breda che attendono verniciatura e motorizzazione.

Sarà un bellissimo modulo una volta finito, spero che Massimo lo renda pronto per Bologna, come ha promesso.
Ciao
G.

Bello, bello!

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gianni