L'idea di sfruttare la frenata ABC è ottima, mi pare di averla già "buttata lì"... ma presenta alcuni problemini:

- Non tutte le sezioni di blocco di tutti i moduli sono lunghe uguali e/o hanno una lunghezza sufficiente. Già con il brusco arresto dell'analogico, alcune loco con volano importante tirano dritte se si tiene la tensione troppo alta. Servirebbe una modifica fisica alla sezione d'arresto del modulo.
- Non tutti i decoder supportano la frenatura ABC, e mi riferisco in particolare a quelli più vecchi. Questi si limiterebbero a tirare dritti.
- Non tutti i decoder che supportano ABC l'hanno implementata alla stessa maniera. Difficilmente le CV sono diverse e difficilmente la logica di funzionamento è identica. Anzi, ci sono stati aggiornamenti firmware che, all'interno della stessa marca, hanno modificato il funzionamento della frenatura ABC.

Sarebbe bello vedere i treni che si arrestano in maniera morbida, stare fermi con luci (e sound se prensente) attivo... però ci sarebbe dietro un lavoro molto più importante rispetto agli indirizzi lunghi (che a volte causano ancora grattacapi).

Salve Roberto.

Mi confermi che se a bordo della loco c'è un vecchio decoder (quanto vecchio? Come si fa per vedere se supportano ABC ?), tira dritto senza fermarsi?
E' un passaggio importante perché stavo valutando di implementare questa tipologia di blocchi sul mio plastico. Magari mi faccio un circuito di prova.

Ho molte loco digitalizzate con Laisdcc. Serve sapere i modelli di decoder?

i PD10MU sono fatti da döhler & haas e sono eccellenti oltre ad essere economici.
Vengono fabbricati anche per conto di modelbahn-union
sono molto piccoli e io li uso per la Z