Bravo Gianni anche da me.
Non sapete quanto attira la manovra di un treno che, pian pianino, va dalla stazione al deposito della Squadra Rialzo. La gente si ferma ad ammirare le manovre, gli agganci e gli sganci.
La corsa sui due binari della linea principale, fondamentale per animare il plastico, resta la goduria dei bambini che si divertono a seguire il treno lungo il tracciato, ma è assolutamente monotona e priva di stimoli.

Ma dico io, è così difficile aggiungere tre piccoli fili ai moduli che ne sono privi, per completarli con 13 14 e 15 passanti?
I cannon ci sono già, molti moduli sono anche già cablati (mi ricordo che spesso, buttandomi sotto i moduli per controllare quando qualche collegamento viene meno, ho notato molti connettori già completi).

E poi non vedo dove sarebbe la difficoltà di rimettere a norma i moduli che non lo sono: ogni proprietario/costruttore lo dovrebbe fare sui suoi, il lavoro sarebbe diviso tra almeno una dozzina di persone.
Anche se uno fosse proprietario di 5 moduli si tratta di fare solo 5x6=30 saldature facili facili, roba da mezzora di "lavoro".

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salutoNi
Massimo

Ciao Massimo Benini,no non è lo stesso stadio; il modulare è alimentato da un trasformatore
posizionato nella staging,oppure anche da piu' trasformatori,dipende dalle dimensioni.
Il tutto è in corrente continua a 12 volts e corre nei fili 9 e 10; i fermatutto vengono alimentati
dalle uscite in alternata a 15 volts dei trasformatori,poi dentro penso avranno un ponte di diodi
che converte l'alternata in continua e alimenta il fermatutto
Ciao falco

p.s.: comunque Io sono della stessa idea di Massimo Di Giulio,non toccherei il 7 e 8 ;
vedi che Gianni sta facendo moduli con il terzo binario.
Cablerei a questo punto 13 14 15,un po' di pazienza e sicuramente il risultato è migliore,
inoltre avremmo ancora un filo per eventuali utilizzi futuri

concordo, se le norme dicono che 7 e 8 hanno uno scopo, perchè stravolgerlo quando ci sono tre fili non usati?
io gli ultimi tre fili non li ho cablati in quanto non presenti nella norma quando ho iniziato i moduli, però non è un grosso sforzo tirare tre fili e fare sei saldature.

Esatto e se poi qualcuno meno pratico di saldature dovesse avere problemi gli diamo una
mano noi che abbiamo piu' dimestichezza con stagno e saldatore,siamo in tanti per aiutarci
Ciao Ciao

....quindi "bruciata la paglia" cosa rimane?....

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Ciao
Roberto
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A volte e meglio tacere e sembrare stupido
che aprir bocca e togliere ogni dubbio! (Oscar Wilde)

Il concetto era ed è di evitare di caricare l'alimentatore che da la tensione continua al modulare e che deve gestire i vari relè dei blocchi.
Dato che il fermatutto viene posizionato di solito accanto ai regolatori, ho pensato di utilizzare l'uscita a 15 volt alternata che è sempre libera.
Questo anche perchè normalmente quando si ridà tensione i regolatori andrebbero portati a zero per evitare strappi ai convogli.
Il costo di un ponte raddrizzante stabilizzato è di pochi euro; la mia è una logica di base, poi in base alle necessità si può adattare.

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Bruciata la paglia rimane da decidere

Facendo delle valutazioni a mio personale parere la vedo così:

Toccare 7 e 8 andiamo contro le norme e lo escluderei.

Cablare da tutte le parti 13 14 e 15 ci vuole pazienza ,è possibile ma ne vale realmente la pena

Lasciare tutto com'è forse è la via piu' semplice e logica

Bologna e Roma non hanno fermatutto,forse un'idea potrebbe essere quella di fare bene prima un progetto per tutti e poi metterlo in atto

Sicuramente il fermatutto comodo è comodo,quello è indubbio,ciao falco

Ovviamente apprezzo il fatto che molti si siano dichiarati contrari ad usare il 7 e l'8 (Ficarra e Picone ringraziano!).
Anch'io do la mia disponibilità per cablare il 13-14-15 di qualche modulo di chi non ce la facesse, o quanto meno di aiutare se durante il montaggio del layout ce ne fosse la necessità, anche se in genere, per forza di cose, sono l'ultimo ad arrivare...
In ogni caso, come hanno detto in molti, non è cosa che richiede troppo tempo.
Anzi suggerirei a tutti coloro che porteranno i moduli di fare un controllo approfondito degli stessi (cosa che si dovrebbe fare prima di ogni uso) e nell'occasione aggiungere questi tre fili.
Il tempo da oggi fino a Verona c'è tutto.
Poi direi di portare comunque il fermatutto come è adesso, predisponendo però qualche briglia per collegarlo a 14 e 15 (suggerisco di usare i due pin più esterni che sono liberi).
Una settimana prima di Verona faremo il punto della situazione dei cablaggi extra.

Che ne dite?

_________________
salutoNi
Massimo

...telecomandi che comandano il fermatutto e chi bada al plastico ne ha uno in mano..... oppure una app per android

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

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Ciao Massimo,perdonami ma perchè dobbiamo fare tutto di fretta
Controllare i moduli ok, ma poi non possiamo installare il fermatutto a Verona come sempre ,dato che è anche una manifestazione
veloce (2 giorni + assemblea) e poi abbiamo tutto il tempo da fine Febbraio a fine Settembre (Novegro ) per fare tutto bene
Ci sarebbe il tempo di consultarvi Tu Benini Brunner Mario Maldifassi ecc.ecc e una volta sicuri di cosa fare ,poi si parte e si mette in atto
Ciao falco
Anche Cristian anche ,le vie percorribili sono molte ,io consiglio di procedere senza fretta