Ravanando tra il materiale mi sono scappati fuori anche questi due camion, un Mercedes e un Magirus.... uno dei due posso cederlo tranquillamente, quale preferite?
Ah ovviamente vanno rimessi insieme ma non dovrebbe essere un grosso lavoro.... o devo farlo io?



Attendo notizie...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

i primi mezzi e macchinari da cantiere fanno la loro comparsa nella cava.
aspetto di metterli tutti per la verniciatura.

Un saluto
Andrea

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Un saluto
Andrea

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Ma come caspita fate?

Bellissimo!!
Dal basso della mia incapacità, mi permetto: ma i sassi non sono un po' troppo colorati rispetto alla roccia da cui dovrebbero essere estratti?

Scusami Roberto in effetti ho spiegato poco come ho fatto il tutto e lasciato solo alle immagini, forse un po' preso da fare tutto in tempo .

Dunque la base della cava è fatta in poliuretano espanso (per intenderci quello del brico per isolare i muri) si taglia facilmente con il cutter ma soprattutto se incollato al legno previene qualsiasi tipo di imbarcamento dovuto all'umidità o al tempo.
Sagomando a "cavolo" i pessetti ho creato una struttua che mi piaceva e su quella ho posato delle bende gessate (pochi euro in farmacia) rendendo più morbide le linee tagliate a cavolo di prima.
su questa ho spalmato una pappetta fatta con gesso acqua e fibra di legno (sempre presa al brico per isolare i cassoni delle tapparelle a pochi euro)
Il vantaggio di questo impasto è dato dal fatto che le fibre di legno preventivamente trattate e frullate conferiscono con i loro filamenti una elasticità al gesso che per natura non avrebbe, poi una volta secco ho colorato con vari lavaggi.

E qui la tua osservazione per cui ti ringrazio .. hai ragione le pietre sono variopinte rispetto alla roccia e dovrebbe essere tutto più omogeneo. GRAZIE avrei fatto un bell' errore a lasciarlo cosi!

Ora la mia domanda è ... coloro di grigio le pietre... o la roccia ancora non fatta brillare con dinamite?

mumble mumble.
In più oggi dopo sopralluogo di Mario e Carlo ho deciso di togliere la struttura a gru nella cava perchè stonava un po', in compenso si è aggiunto un escavatore (grazie Carlo)

P.S.
se ti interessa sapere altro che non ho descritto non farti problemi, è mio difetto non spiegare sempre tutto quando invece sono più utili le spiegazioni rispetto alle foto... ma ci casco sempre. pardon!

un saluto
Andrea

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Un saluto
Andrea

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La cava che tipo di minerale estrae?

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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Andrea domattina partono i veicoli per la cava...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Grazie Giacomo!

Alex è una cava di Ferro.

intanto ecco al lavoro il secondo mezzo da cantiere

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Un saluto
Andrea

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Ciao Andrea,
stai facendo un bellissimo lavoro ! .

Se posso permettermi due osservazioni, fatte per contribuire alla ricerca di realismo:
Se vuoi vedere delle immagini cui ispirarti, scrivi su Google "Miniere di Capoliveri" (Odio fare il maestrino, ma quelle di ferro credo proprio siano miniere, non cave ). Quelle dell'Elba le visitai da giovane, prima che i turisti tedeschi le spianassero, per portarsi a casa i minerali di ferro: ematite e magnetite, che lì si estraevano. Hanno colore dominante grigio-nero luccicante, e se mi ricordo bene, tutto l'ambiente assumeva quel colore.

Ciao, a presto

Ugo

..e per il cablaggio?
Farai un argomento a parte?

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Grazie mille Ugo.
Cerco qualcosa e modificherò il colore.

Cablaggio... Dunque meriterebbe un capitolo a parte, anche perché mi è stato spiegato cento volte da Carlo e alla fine è stato fatto ieri pomeriggio in tre (Mario Carlo e io che passavo i fili)
In breve ci provo a spiegarlo:
Il modulo ha due spine "ingresso su binario esterno" e "ingresso su binario interno" perché a seconda di come si monta il modulo i treni arriveranno da uno o dall'altro binario. (provare per credere con dei disegni su un foglio di carta)
Desideravo che i treni cambiassero alimentazione in rettilineo e non a metà cappio in curva con il rischio che la
Loco strattonasse il convoglio in curva con possibili deragliamento, quindi tutto il cappio prende l'alimentazione dal binario esterno o interno a seconda di quale ingresso si usa.
A questo scopo le due prese sotto il modulare convergono in un unica morsettiera dove i binari sono collegati sia al binario esterno che interno ma i due ingressi hanno solo l'uno o l'altro per evitare corti.
Mi piacerebbe fare uno schemino come qualcuno di voi starà per scrivermi ma non sono capace! La parte elettrica è il mio tallone di Achille. Per questo l'aiuto di Mario e Carlo e stato così prezioso per questo modulo.
Spero di essere stato chiaro, nel caso venite a vederlo funzionare a Novegro hahahahah.

Ora mi merito due giorni in Toscana di vacanza e poi di nuovo al lavoro.

Un saluto
Andrea.

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Andrea

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Come diceva Ugo fai di bei lavaggi con il nero e poi nelle parti più esposte alle intemperie e dove non vi sono lavorazioni in corso dei bei lavaggi color ruggine.

Cerca con San Google "Cave di ferro".

ciao

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Ciao Andrea,
in rete ho trovato queste foto delle miniere di Capoliveri. ce ne sono moltissime.
n caro saluto
M.

e queste
ciao
M.

ultima.
di questa mi piacciono i fabbricati
ciao
M.

Andrea dove vieni in Toscana? I mezzi sono partiti oggi...

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Giacomo - Siena - free climber modellista