E dopo una Aln 772 passata inosservata ho messo in cantiere una D 342 della quale ho fatto una prova stampa ma a filamento con tutte le problematiche legate a questa tecnologia, però mi è servita per capire se quanto disegnato rispondesse nella stampa, alcuni dettagli come i bulloni rappresentati sull'imperiale non sono rimasti in evidenza ma credo che nella successiva stampa in resina della quale il nuovo compagno di merende è "Maestro" (Ugo Rossi) saprà ricavare anche i chiodi che non ho disegnato essendo lui anche un "contachiodi"
Nella seconda foto non sono ancora presenti altri dettagli ancora in fase di realizzazione

Giancarlo

Sta uscendo bene. Bravo.
Vedo che hai scelto di fare i due prototipi.
Attenzione che quelli avevano la ' gonna' bassa e in scala N è molto difficile fare entrare i carrelli nel sottocassa.
Se rimani sui prototipi forse ti conviene inglobare delle finte fiancate dei carrelli nelle luci della gonna.

Che coincidenza che tu stia lavorando su questa loco.
Io ieri ho completato altre due bassotte.

Sono in Z ma è lo stesso modello CAD fatto anni or sono per la N.

Ciao Gianfranco, non sono due modelli sono il medesimo in due fasi successive, non mi è ben chiaro il concetto delle "gonne" che io preferirei definire"minigonne" (fà più sexi e poi in ambito automobilistico sono definite così ) però a parte le bettute, quale motorizzazione avresti impiegato ovviamente in scala N?

Giancarlo

Giancarlo,
faresti bene a leggere https://scalaenne.wordpress.com/2013/11/09/le-fs-diesel-idrauliche-dei-primi-anni-60-d-342/ per le differenze fra prototipi, prima serie e seconda serie.

Poi per il mio modello in N io avevo progettato una motorizzazione basata sui carrelli da 3m di Lineamodel con telaio e copricarrelli stampati da me.

Ci sono altri che hanno preso le casse che avevo fatto e costruito modelli ma non so con quali motorizzazioni.

Grazie Gianfranco per le tue sempre preziosi informazioni e per gli indirizzi di ricerca, oltre ovviamente al Link che mi hai dato, accidenti che storie e quanti modelli , Luigi Voltan è una fonte inesauribile di documentazioni fotografiche e di modelli realizzati

Giancarlo

Però Gianfranco da quello che mi è dato di capire dopo aver riletto quanto pubblicato da "scalaenne.wordpress" e riguardato le varie foto dei modelli realizzati in N sono arrivati tutti ad un compromesso per consentire l'accoppiamento tra meccanica/carrelli e la cassa infatti ho anch'io una meccanica che credo sia Kato e che ho digitalizzato e montato su una D 345 con cassa delPrado nella quale però non sono presenti le minigonne inferiori come nella 342 essendo il telaio e rispettivi carrelli liberi di ruotare in ogni direzione, potrei benissimo ridurre brutalmente la minigonna centrale come ho raffigurato nella foto allegata

Giancarlo

Ho eseguito una prova stampa a filamento, i bulloni sul tetto si vedono come anche altri piccoli dettagli, in resina dovrebbe acquistare qualche miglioria sulle superfici che qui ho dovuto arrangiare con una bella stuccatina, i colori non sono corretti ma l'ho solo verniciata a caso esclusivamente perché il nero della stampa non consentiva di vedere nulla, ho applicato un telaio Tomytec della mia 345 in digitale ed ho scaricato le fiancate quel tanto che consentisse ai carrelli un certo movimento nelle curve, è vero che io ho tutti raggi superiori a 390 però per sicurezza e per una ragione estetica ho preferito tagliare come ho scritto ieri sul post, quindi prova positiva, nel frattempo sto aggiungendo altri piccoli dettagli nel progetto

Giancarlo

Niente male direi... tenendo conto che è, praticamente, un prototipo direi che sei sulla giusta strada

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Grande Giancarlo complimenti!

Terminato il progetto, io non aggiungerei altro a parte le decalcomanie, ma per quelle ci pensa l'amico Giacomo
Ho fatto le due versioni, una con l'impiego del telaio Tomytec con il quale ho eseguito il test sul mio plastico ed il simulacro della scocca ed un secondo al vero con le minigonne a disegno ma con una meccanica tutta da studiare

Giancarlo

Vado un po' OT
ma che bella la strada sotto

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Trova una meccanica alternativa, quella che hai messo stona non poco su quella bella cassa (anche da 90 cm )

Sono d'accordissimo
Dimmi dove trovarla che và benissimo, questo è quello cho ha trovato la mia inesperieza

Giancarlo

Effettivamente! Il ragazzo ne ha fatta di strada!

Ciao, Angelone

Se non ricordo male Re 4/4 sbb, ad esempio di Hobbytrian