Le FCL, nel periodo antecedente alla 2a guerra mondiale avevano l'intenzione di sostituire la trazione a vapore con automotrici leggere.
Ordinarono allora 12 automotrici articolate alle officine Reggiane.
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Commento file: ripresa alla fiera di Milano 1941
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Queste avevano un progetto molto innovativo con una carro centrale a due assi dotato di motore e cabina di guida sopraelevata, e due lunghi bissel su cui poggiavano le casse anteriore e posteriore.
Si può vedere come questo concetto sia un progenitore del sistema 'power pack' della Stadler usato nei GTW e FLIRT, anche se questi hanno il doppio degli assi delle AR M2 serie 100, avendo carrelli in luogo di sale singole. Si possono anche cogliere degli aspetti del sistema TALGO (casse su triangolo di supporto).
Di queste solo 2 furono consegnate prima della fine del conflitto e pur sopravvivendo intonse ai bombardamenti, poterono essere messe in servizio solo nel 1948. Assumendo la livrea castano isabella ed esibendo il grande logo MCL (Mediterranea Calabro Lucana, il nome che le FCL avevano prima del cambio di ragione sociale)
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Messe in servizio sulle linee del barese durarono solo 4 anni per via di frequenti problemi di svio dei bissel. Problemi che forse si sarebbero potuti risolvere con la riprogettazione della sospensione, ma non ve ne fu la volontà.
Accantonate nel 1952 furono demolite nel 1974.
Conoscevo queste automotrici, essendo illustrate nel libro di Marra. Non avendone i disegni non le avevo considerate per una modellazione.
Due giorni fa un appassionato di Nm mi ha trovato i disegni, e fare il modello 3D è stato molto rapido e facile.
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Il telaio, come il prototipo, è diviso in 3 sezioni con il motore a due alberi direttamente impegnato sui pignoni delle due ruote.
Tutte le sale hanno alberi a punte coniche che si inseriscono a pressione in boccole coniche ricavate nel telaio
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Il risultato delle prime stampe è questo
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le casse sono state stampate in tecnologia in resina bianca e i segmenti del telaio in filamento di plastica bianco
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Si tratta di prove che verranno primariamente usate per le prove dinamiche.
In ogni caso non completerò (verniciatura, decals, vetri) il modello, che andrà 'nudo' all'appassionato.
Ciao
G.
li puoi fare anche in N 