Ispirato dall'articolo di Marco su scalaenne, e dal desiderio di un amico Zetista svizzero, ho completato i due modelli da cui si possono ricavare le diverse configurazioni.


Il progetto è in scala N ma io lo riprodurrò solamente in scala Z.
In scala N dovrebbero essere motorizzabili abbastanza semplicemente: due telai Br89 mini-club, privati delle ruote centrali, bielle, gruppo cilindri (semplice smontaggio) ed accorciati alle estremità (taglio con disco diamantato e dremel).

In scala Z ho invece progettato un telaio apposito.
Il modello sarà disponibile a breve su Shapeways, nella solita forma di vendita privata.
Ciao
G.

(Qui si apre un mondo )
Bravissimo Gianfranco!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

....speriamo sia solo l'inizio.....

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

come sempre, un lavoro fantastico.

Antonio, Daniele e Marco,
grazie del riscontro/complimenti.
Nel frattempo ho stampato una prova in Z. Volevo provare il colore e credo di aver trovato quello adatto
50% ruggine revell aquacolor + 50% arancione revell aquacolor dato grossolanamente a pennello (tanto è una prova).



Mi sembra proprio simile.

Il bello è che a te non piace RhB...

La voglioooooo !!!!!! Mi piace un sacco!!!!

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Confermo di non essere interessato alle RhB. Sono per le ferrovie vicino al mare più che quelle di montagna.
Ma il mio problema è che trovo molta soddisfazione a rendere felici gli amici.
Ho fatto i due mezzi RhB per caso.
la RhB Abe 4/4 la feci perchè trovai che era quasi identica alla ononima SSIF/FART. Infatti ho fatto una sola motorizzazione per le due casse.
Era il maggio del 2020. Sul forum duegi, in risposta al mio post sulla RhB Abe4/4 un cultore dello scartamento ridotto mi chiese un consiglio su come motorizzare la Ge 6/6 fatta dalla del prado. Ebbi l'idea delle due Br89 in configurazione coda-coda, e per verificare che fosse possibile disegnai rapidamente un modello della locomotiva di cui ero riuscito a trovare il disegno che le assomigliasse di più: la Ge 4/4 (stessa distanza fra le ruote).

Quel modello è rimasto fino a giovedì notte poco più di un simulacro. Poi un giovane modellista svizzero ha cominciato a realizzare un plastico con le mie rotaie Zm su cui farà viaggiare la Abe 4/4 che gli cederò. Così il suo interesse e l'entusiasmo di Antonio a cui avevo mostrato il simulacro, mi hanno dato lo stimolo a completare il modello.

la prima a sinistra è l'altra Ge 4/4 (81 o 181)...diversa nella forma, ma ugualmente affascinante e possente. Attualmente è manutenuta e conservata attiva dall'associazione Blonay-Chamby

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ciao a tutti da Teo